HFHJ C 60 + C 61 samt Premieris-vogn kommer i model

C60 og 61 er rigtigt godt nyt!

Det kan blive til en fin Nordbane-stamme med S+Cle+Cll+C60+C61.

Og det lyder også lovende, at der er andre privatbaneting på vej.

Trækkraften nævnte du da ikke...

Nej, personvogne med pakvogn er vist kun i epoke 4 og 5 (BD, samt varianter). Men her kommer Heljan jo netop også senere med CAE, nok af samme grund. Måske senere CPE? Men der er andre boggier ifht, CP.

Nej jeg nævnte ikke noget om trækkraften, det var lidt "hemmeligt" endnu. Det er der måske heller ikke så meget at sige til, pga. konkurrence mm.

Og det vrimler jo nærmest frem med nyheder. Prøv fx at læs i det nye nr. af Banen. Vi er efterhånden ved at være godt med mht. dansk modeltog

Mvh

Claus

Hej

ja - det lover jo godt

og såvidt mine jungletrommer iht valby svirrede det med en CLE

og med hensyn til bogier på en CPE - no problem - det er en 2,5m træbogie

og den sidder allerede under CL fra Hobbytrade og den vil side under CM fra Heljan

og den sidder også under CRM mm fra Hobbytrade

desuden lidt flere rygter - så forlyder det med en tagrytter CP/AF/CML listebeklædt

AF 95 - 99 der så findes i følgende udgavemuligheder

teakfarvet / vinrød - mener at AF 96 og 98 nåede at få gul stribe for første kl

AF 95 : 1941 - 53 - omdannet 1953 til CP 2966 fra sidegang/kupe til 2 storrum/mitergang og togførerkupe overfor toilettet - udr 1962

AF 96 : 1941 - 60 - nedklasset 1960 til CML 2267 uforandret - udr 1964 til DJK til JBm og istandsat som AF 96

AF 97 : 1941 - 53 - omdannet 1953 til CP 2967 og lig med 2966 - udr 1964

AF 98 : 1941 - 60 - nedklasset 1960 til CML 2268 og lig med 2267 - udr 1964 til DJK til DSB til ØSJK til DJK - ?

AF 99 : 1941 - 53 - omdannet 1953 til CP 2968 og lig 2966 - udr 1964

CML 2266 - 68 : 1953 - 64 : se ovenfor

CP 2931 - 2963 : 1941 x 69 : lig med CP 2966 - 2968 - dog uden togførerkupe - udr i årene 1958 - 66

her er dog 2931 og 2934 ombygget til hvælvet tag i 1957/56 og udr 1966/69

og CP 2953 ombygget 1944 til CO 2702 hvælvet tag og pladebeklædning - udr 1975

så kommer BL jo og der må så ifølge rygterne så også komme en AC - AC er jo stærkt savnet og blev jo brugt i ekspesstogene og på kystbanen med CL og CLE

samt i Lyntoget Sønderjyden MO = AC = BL = MO, her er der så basis for at udgive et togsæt

men så må vi jo til at presse på med følgende vogne CQM, DA, DB ( 1936 ) DC, DJ, DO, DP eller DR og rejsegodsvogn EA

det er ved at blive et togslaraffenland

og hvis maskiner som H og R kommer så ded bare dajligt - men en 500 MO og MX 131, 132 og en K maskine og dertil vel meget naturligt en C - ja så er togguderne med os

hvis dette var blevet forudsagt for 10 år siden - var manden blevet betragtet som fantast - men kun fantasien begrænser

med venlig hilsen

henning h087

ps - finder foto frem af ovennævnte vogne og bringer dem her

hej

da Heljan jo har meldt ud med BL - kunne det være at man skulle foreslå at de

også lavede sovevognene WL M3 3010 - 3017 - de skiftede typelitra i 40erne til ZS

ganske vist blev 3015 - 17 sendt til kina i 37 - men de resterende kørte jo sammen fra 59 med BL ( også et sætmulighed )

i nattogene til/fra Esbjerg tog 342/383 og Aalborg/Frederikshavn i togene 95 og 20 op til 1963

dernæst er der worldvide interesse for CIWL vogne og netop denne type er

en enkeltgængertype i CIWL vognpark og så er de bygget på Scandia 1926

selvom der er meget lighed med ståltypen Z fra samme årgang

faktisk er M3/ZS typen en stålforstærket trævognskasse og i modsætning

til andre trævogne fra CIWL ført ned over vangerne til disses underkant

og CIWL våbenskjoldet var det eneste med dansk tekst og også teksten over vinduerne var på dansk - dog ikke så pompøst som med fransk -

men man nøjedes med DET INTERNATIONALE SOVEVOGNS SELSKAB - og det gør jo også den til en ener

sjovt nok stod der på de træbeklædte spisevogne type R 1975 - 77 : følgende

DET INTERNATIONALE SOVEVOGNS - OG DE STORE EUROPÆRISKE EKSPRESTOGS - SELSKAB

ok - de kørte jo også i Europa - blandt andet i Nordekspres så sent som 1946 - 49

hvorefter de blev indsat i tog 25/60 og vel også tog 58/95 til 1951 hvor CAR erstattede dem

men mon ikke Hr Nicolajersen - der bare ville sove - var glad for at han ikke skulle en tur over Europa - for at komme til Frederikshavn

det ville med Heljans i forvejen meget høje standard ( der - utroligt nok - aligevel bliver bedre og bedre ) blive en ganske flot vogn

hermed ide givet videre

med venlig hilsen

henning h087

Hvis man nu slår "privatbaneting" sammen med "trækkraft" kan man måske gøre sig håb om en firkantet? Eller om et marcipanbrød, der kan trække af sted med C60 og 61?

Eller hvad med Frederiksværkbanens version af HobbyTrades ECO vogne, DK 76, 77 og 78 - også selvom der skal ændres lidt på dem i forhold til originalen?

Ja som sagt så var der noget "hemmelighedskræmmeri" forbundet med det. Og forståeligt nok. De to ting der nu er meldt ud med er HFHJ C 60 og C 61 samt Premiere-isvognen fra epoke III c. De skulle komme omkring august og bliver lavet i 500 eksemplarer hver. Så man skal nok ikke vente for længe, hvis man er interesseret i modellerne Der tages i hvert fald mod bestillinger.

Mvh

Claus

Og så glemte jeg jo helt at nævne at der også kommer en "Mayo"-vogn samt PF/PFR som enkeltvogne (Hobbytrades vogne bliver solgt sætvis med 3 stk.). De kommer i slutningen af året.

Se mere på http://www.kystbanen.dk i webshoppen på forsiden.

Mvh

Claus

"Skovsøekspressen" skrev:

Nej jeg nævnte ikke noget om trækkraften, det var lidt "hemmeligt" endnu. Det er der måske heller ikke så meget at sige til, pga. konkurrence mm.Og det vrimler jo nærmest frem med nyheder. Prøv fx at læs i det nye nr. af Banen. Vi er efterhånden ved at være godt med mht. dansk modeltog MvhClaus

Hej Claus

Havde en formodning om, det var derfor

Jeg har også hørt noget snak om noget trækkraft, og ganske vidst også bestilt én af disse. Nu bliver jeg jo helt i tvivl om hvorvidt jeg må afsløre det :?

Men det er noget der efter min mening har været savnet utrolig længe

Med venlig hilsen

Jens

Hmmmm. bestilt hemmelig trækkraft................ gad vide havd du får.

Gert

Noget spiseligt?

Eftersom at du og sikkert også mange andre kender til det, så er det nok ikke så hemmeligt længere, skal du se

Desuden forstår jeg ikke dette hemmelighedskræmmeri blandt småserieproducenterne - de laver jo i forvejen mest det, som "de store" ikke laver, og hvis projektet er tilstrækkeligt fremskredent på "afsløringstidspunktet", så vil ingen kunne nå at "overhale indenom" inden lanceringen, medmindre at de også er igang med noget, som er ligeså fremskredent, hvilket nok så meget hemmelighedskræmmeri fra anden part jo ikke kan have nogen indflydelse på.

Jeg undres... :roll:

Marcipanbrød måske?

Gert

Det er ihvertfald spiseligt.

I øvrigt har jeg også hørt rygterne - men ingen har fortalt mig, at det skulle være en hemmelighed?

Man kunne jo håbe på noget nyt damp.. H, R, Q, C eller Hs.. O og K kommer jo fra lekbo, ganske vist nogle dyrer sager til 10.000 kr. Klart nok de er jo også håndbygget..

Jeg har skam helt styr på hvad det er jeg har bestilt:

Undskyld billedkvaliteten, men kameraet i min iPod er altså ikke bedre... :?

hej D 804

godt gået -

så en har jeg nemlig også på listen

med venlig hilsen

henning h087

Det er vidst planen at Kystbanen vil komme med OHJ 24 og HFHJ M 8, mens at Ken oppe i Aalborg vil tage sig af AHJ ML 5206, FFJ ML 1216, HHJ M 3 (senere DL 12) og VLTJ ML 12. Der endnu ikke nogen der har taget LJ M 31 og 32 eller GDS L 1, men mon ikke det kommer på et tidspunkt?

Med venlig hilsen

Jens

hvem skal producere disse "marcipanbrød" - Anthon Berg er vel helt ude af billedet.

Gert

Det har jeg til gengæld ingen Idé om, men mon ikke Hobbytrade ville være oplagt?

Hvis det endte med at blive Anthon Berg, ville jeg nok overveje prisen en gang til

Med venlig hilsen

Jens

Jamen det er da helt fantastisk, at de kommer. Jeg vil bare krydse fingre mht at LJ M 31 eller 32 også kommer på tale. Men det burde de efter min beskedne mening, om ikke andet så M32, da den trods alt stadigvæk triller lidt rundt. Dog under andet navn/ejer.

Det lyder super interessant, hvis det bliver en model fra en af de "store".

Endnu en gang grovkornet hvidmetalstøbt køkkenbordssløjd til 10 x Roco-pris, men som alligevel ser lidt-for-hjemmelavet ud, ville til gengæld være super uinteressant.

For en indavlet vendelbo som mig ville FFJ ML1216 samt SB M5 eller SB M8 lige være sagen, hvis det som nævnt bliver en industrifremstillet model.

(Og kunne Kystbanen og Ken mon ikke samarbejde med Heljan om at lave nogle privatbane MaK-værker på basis af Heljan's T21'er, blot med korrekt overdel ?. Så ville jeg fluks anskaffe mig en model af HP 13, der tilmed er den eneste bevarede af slagsen her i DK).

hej

og her er jeg enig med cbt

især med HP 13

jeg er dog ikke vendelbo - selvom jeg har mange gode bekendte der er det - de bor så også i vensyssel

og kunne der så også komme en scandia standardpersonvogn der dækker de fleste privatbaner + en privatbane rejsegodsvogn også gerne en der dækker flere privatbaner ( gad vide om det så ville blive den med veranda ( HP type )

så vil tingene blive endnu mere perfekt ( altså set med mine øjne ) lidt egoistisk må man vel nok være - ja - mer vil have mer

med venlig hilsen

henning h087

Hej

Hvad er prisniveauet for sådan et marcipanbrød?

Gert

Jeg fik at vide at det ville komme op i omegnen af 3000.

Med venlig hilsen

Jens

Hej Jens!

tak for info. Det bliver spændende at se hvornår "brødet er bagt".

Gert

hej

søndenfjords skrev

Eller hvad med Frederiksværkbanens version af HobbyTrades ECO vogne, DK 76, 77 og 78 - også selvom der skal ændres lidt på dem i forhold til originalen?

blev de omdannet med indvendig skydedør med det samme ved overtagelsen ?

ved nogen noget om det ?

og h087

DSB WL M3 sen ZS

her foto af fiduserne

med venlig hilsen

henning h087

Var lige ganske kort forbi Kystbanen igen igår. Premiereisvognen fra epoke III c var der kommet en rigtig flot prøvemodel af. Påskriften så meget fin ud.

Marcipanbrøddet kommer til koste omkring 3000 kr. som nævnt i tråden, og det bliver så uden lyd. Men det bliver sådanne at lyddecoder kan købes, kunne jeg forstå på det hele. ESU er ikke kun raget uklar med Hobbytrade, men også med flere andre modeltogsproducenter. Modellen kommer til årsskiftet, og det bliver Hobbytrade der producerer den. Altså ikke Heljan som et rygte har gået på.

Mvh

Claus

Det vil være helt oplagt for Heljan at fremstille et MaK diesellokomotiv type D650 eller 800 (danske privatbanelokomotiver fra HFHJ, LJ, HP og ØSJS). Undervognen fra T21´eren passer mht hjulstilling, -afstand og længde (som jeg har målt det løseligt), mens Roco´s V65 ikke du´r, da det er et noget anderledes lokomotiv. Så det er bare om at komme igang Heljan - og husk at lokomotivtypen også er efterspurgt i Tyskland  :-)  

Uden at komme "malurt" i bægeret, skal man nok tage "Banens" observationer om nyt materiel med et gran salt. ser man de sidste 2 - 3 årgange igennem, så er der godt nok mange "nyheder" som aldrig har set dagens lys. De er meget hurtige til at trykke "rygterne". Af samme grund har jeg afbestilt mit abonnement af Banen, som jeg har haft i rigtig mange år. Jeg gider simpelthen ikke betale for slags rygter.

mvh peter

Nu ved jeg ikke lige, hvorfor du bringer BANEN på bane her, men nævn lige et par eksempler på materiel som ikke er udsendt. Der har rigtignok været nogle ændringer i f eks Hobbytrades produktionsplan undervejs (skinnebussen....), men det kan man da ikke laste BANEN for.

Hvad angår ovennævnte HFHJ-vogne og -diesellokomotiver m.m., skal de nok komme.

Jeg vil også tro vi skal vente lidt længere ind til julehandlen..

Hobbytrades planer

Crm, Crs

Eh Pladebeklædt

Ika, Ics

Pf,Pfr

Så er der også noget med nogle S maskiner for slet ikke at tale om F maksinerne og så er der også modeller til udlandet.. Det vil være noget overvurderet nu også at skulle producere et/flere marsipanbrød inden jul.. Jeg vil så heller vente 2-3 år og få en resultat der har den rigtige højde og ikke en undermåler som deres ECO vogn..

Så midt råd til hobbytrade er at gøre de andte produkter færdig først. Vi kan nok vente på et marsipanbrød.. Heller KVALITET frem for kvantitet.

Mht. Marcipanbrødene er der altså tale om en særproduktion, som må gå forud for noget af det andet. Der er to forretninger der har lagt økonomi til det, ligesom der heller ikke står noget på HT´s hjemmeside om projeket. Tilbagemeldingen fra den "øverste" hos Kystbanen i lørdags, var at Marcipanbrødene kommer til årsskiftet. Hvad der så evt. kommer til at vente i stedet for, skal jeg ikke kunne sige.

HFHJ-vognene og Premiereisvognen kommer i nær fremtid, det er også ret tæt på.

Der er altså ikke tale om rygter.

Mvh

Claus

Kystbanen og Hobbykæden satser og det bør belønnes. Der bliver nok ikke så meget med at "lurekigge" rundt omkring, for modellerne kommer kun til salg i de to forretninger - eller styres af de to forhandlere (der er vist et et vis samarbejde nogle forretninger imellem, og det er da selvfølgelig i orden - det er jo også en forretning). Jeg regner da med at kunne købe et Aalborg-marcipanbrød på Strandvejen

hej

giver de ærede Herrer ret -

så i en mail at Rosa holder "open by night" i nær fremtid og i den står der pladebeklædt EH

I det nye nr. af Banen, der lige er kommet ind i postkassen, kan man læse det endeligt nu mht. nyhederne. Kystbanen har en fin annonce med de kommede nyheder. Der bliver også i Banen meldt ud med at der kommer et Marcipanbrød fra en af producenterne op til jul. Der skal nok blive støttet godt op omkring projekterne (ikke mindst Marcipanbrødet), og venter selv spændt på hvornår der kommer en CLE-vogn til S-maskine stammen, da der som nævnt tidl. bliver meldt ud med en stribe af ting :-)

Mvh

Claus

hvor kunne det være sjovt hvis man her på sporskift samle sammen og bestilte indkøb. gad vide om ikke det kunne æmdre prisen lidt.

og igen hvis vi blev enig ( he he he he he ) om noget særligt de måske ville høre på hvad vi ønsker os af særligt ting.

jeg har prøvet at skrive rundt til snart dem alle om man kunne få bygget et lille damp loks. men de skriver det er for svært eller de tror ikke der er køber nok.... men hvis vi kunne samle 20 30 stk der på forhånd bestilte lige en ting var de måske lidt næmmer at lokke.

mit bud på noget helt særligt

Maribo - bandholm vetranbane holder 50 års i 2012 og Kjøge her er fratisk det damplokomotiv som er ældst og stadig i drift.

"Kjøge 2" er bestemt ikke noget dårligt valg. Med alle de nyheder der er kommet og som kommer fra epoke III og frem, mangler der i den grad noget af det helt gamle materiel. Og der var jo også veteranjernbaner i epoke III

Mvh

Claus

lige netop. og tænk dig hvis man så kunne få den som sæt med den grønne postvogn og de 2 pass den engang kørte med ( her kommer henning helt sikker med lirta nr osv. ) så jeg må vil heller vise mig som en der ved lidt

Ksb c 20 scandia 1907

GDS c 40 scandia 1898

NPMD F 41 scandia 1898

jow det kunne da være et utroligt fint sæt. og gerne med lyd som SKULLE optages fra den virkelig verden for hun har en helt særlig lyd men hendes små prutten når hun lusker afsted med 25 km/t max 30.

he he. så kom nu jeg beatiller gerne 1 sæt er der flere ???

hvis der er nok sender jeg sgu en besked til de forskellige danske producenter.

Brian

sætte vil komme til at se sådan ud.........

Hlet forkerte tråd smider den sgu op i afsteminig.

Hvis du mener 2030 forudbestillinger kan du nok lokke, hvis du mener 20 - 30 er jeg sikker på ingen overvejer noget som helst, ikke engang som småserie model.

Mvh. Ole Vedel

Mht. HFHJ C 60 + C 61, Premier-isvognen fra III c og Mayo-vognene som Kystbanen og Hobbykæden samarbejder om, så står de nu til at udkomme til ultimo 2011, iflg. udsendt nyhedsmail fra Hobbykæden.

Mvh

Claus

"Ultimo" - ja, men det passer jo også fint med, hvor langt hen på året vi er kommet. Positivt set kommer vognene altså i indeværende år

Og det seneste nye vedr. Marcipanbrødet er at det ikke kommer omkring jul alligevel, tingene skal lige passe sammen. Men det kommer.

Mvh

Claus

Hej Brian

Har du ikke nok i 1:1 modellen??

Martin

Kære martin..........

Nej.

Nu skulle HFHJ-personvognen være ankommet til Kystbanen. 

Nogen der har billeder af vognene ????

 Hvor har du de informationer fra ......