Fra lige til nedadgående

Hvis du kan undgå det, bør din stigning ikke være helt på 3-4%, men nærmere 2 %.

Ellers får D-maskinen og MT´eren svært ved at trække ret meget op (kan se du kører epoke III).

På det jeg har fået bygget af min helix indtil nu, kan D-maskinen lige med nød og næppe klare 12 godsvogne på en 2,2 %´s stigning. Men overvejer at bygge en omgang mere ind, for at holde stigningen på 2 %. Det er her ved 2 %, allerede meget meget lidt der skal til, før trækkraften bliver forringet væsenligt ved selv en meget lille stigning ekstra udover 2 %.

Mvh

Claus

Hej!

tak dig ikke ag at jeg skriver Epoke....kommer aldrig til lige at køre med D-maskinen.

jeg har pt ICE, 1401 og Br044 de trækker foreløbigt fint på en 3,1 % stigning.

Man lader den plade "broen" består af fortsætte over i bedkørslen. Så kommer der automatisk en blød bue.

Klaus

Vil det sige at pladen også skal "dale"?

Du svar den trace skinnerne skal ligge på af den underlagsplade du nu har valgt. Herefter uderstøtter du tracen de steder den skal være over "kvote nul". Da pladen er forholdsvis stiv, skal den nok lave "bløde overgange" fremfor "skarpe knæk".

Klaus

Hej Klaus, jeg fatter ikke lige dine sidste to indlæg. Sorry.

jeg tror moppe mener: lav hele overgangen fra vandret til hældning i eet stykke materiale. Så vil pladens naturlige stivhed sørge for at overgangen bliver gradvis og ikke brat.

er det sådan jeg skal gøre eller ikke gøre?

jeg har lavet det lige stykke nu.

Du skulel have ladet det lige stykke være meget længere, og så bukke det ude over enden. Så får du ikke et skarpt knæk.

Klaus

ja . men har også lavet det så langt som muligt..så langt som pladen tillader...

kan givetvis også bukke det som det er nu!

dvs jeg bukker det ned til det første hæld?

hvis man kigger på min tegning over rammekonstruktionen, så er jeg på midten lige under vinduet. (ca 15 cm fra vinduet). og jeg er ca. 23 cm oppe og vil fortsætte hele vejen rundt langsvæggen til højde hvor jeg gerne skulle havne i "0" et eller andet sted.

jævnfør min lidt manglende sporplan.

Du gør det at du sætter det næste stykke trace sammen med det nuværende og samler/forstærker det på undersiden med et 15 cm langt stykke brædt, så du får en stiv kosntruktion.

Herefter bøjer du nedad.

Klaus

okay!,

dvs jeg skal understøtte mit nuværende de 23 ens fra start af, men så kun hen til næste?

og mon jeg kommer ned i level 0 på et tidspunkt?

"Thrane" skrev:

dvs jeg skal understøtte mit nuværende de 23 ens fra start af, men så kun hen til næste?og mon jeg kommer ned i level 0 på et tidspunkt?

Det forstår jeg ikke?

Klaus

"moppe" skrev:

"Thrane" skrev:

dvs jeg skal understøtte mit nuværende de 23 ens fra start af, men så kun hen til næste?og mon jeg kommer ned i level 0 på et tidspunkt?

Det forstår jeg ikke?Klaus

Den skal have de 23 cm samme hjøde helt hen til der hvor det næste trace skal sættes på. Dér laver jeg så først hældning!?

i vørigt stammer de 23 cm fra udkørsel af helixen.

Nej, du starter bare hældning, hvor du vil starte hældning. Det at du forlænger pladen som skinnerne er på er intet problem i forhold til hældningen - lad bare som om det er et langt stykke træ.

Klaus

JA- jeg justerer højden på søjlerne jo!

Hej

Hvis du har 23 cm og skal til nul med 3% skal du jo 8 meter rundt for at komme ned , så det er jo bare at lave 8 meter trace og så samle det og sætte støtter under. ellers trække 3 cm fra pr meter.

Tonny

Hmm ja det har du ret i. 8 meter har jeg vist ikke plads til sådan lige hehe..

Så skal det begynde helt omme fra helixen..

planen er faktisk også at lave en helix nr. 2, men vil dog helst undgå det.

Så forslag er kærkomne...

Hej

Her er et forslag , det er ca. 8m så du skulle kunne komme ned i 0.

Tonny

hej Tonny

Mange tak.

Så burde der også være plade til en station der hvor din sløjfe ender!

Tror jeg prøver dit forslag.

kan kan bygge mon lave et ekstra spor, så jeg kan køre med flere toge ad gangen?

Hej

Det med 2 spor var jo nok noget du skulle have tænkt på inden du byggede en enkeltsporet helix. Men du kan jo lave så du får et tog som kører op og et som kører ned ved at sætte et skiftespor ind.

Tonny

tak:)

kan man ikke lave en klods man ligger imellem skinerne så man får den rigtige skinneafstand?

og hvad skal den så måle?

Hej

Jo , du kan godt lave en klods til at måle med , paranel afstanden på rocospor er 61,6 mm , så du tager 2 helt lige flexspor og måler fra venstre skinne til venstre skinne så der er 61,6 mm og så måler du mellen svellerne og det er så målet på klodsen. eller du kan lave en eller to klodser med spor i så slipper du for at måle hele tiden.

Tonny

Hej

Du kan jo også købe sådan et par stykker , de virker rigtigt godt.

http://81.169.175.242/fohrmann/de/artikeldetail.php?type=4&kid=16&uid=8669

Tonny

ja tak, men prøver med dit første forslag.

hej Tonny,

Nu har jeg skåret ud jævnfør dit forslag med dobbeltspor. men der skal laves en bro til det lange stykke der går ned i enden. Men samtidig skal det jo hælde! hvordan laver man det pænest muligt, for det ser vel ikke så godt ud hvis broen også hælder!!??

Hej

Du behøver jo ikke sætte en bro ind , du kan jo lave en viadukt i stedet med f.eks 3 buer , den kan jo godt være på skrå.

Tonny

Hej!

har du et forslag til en viadukt?

- du skriver 3 buer, mener du så 3 "knæk" eller 3 søjler?

hej

Her er et billede , det siger nok mere end ord hvordan man kan lave det.

Tonny

Hej

Her er et andet eksempel.

Tonny

tak for det.

men vi er enige om den skal hælde ikke?

og skal skære af søjlerne så eller?

Hej

Jo du laver sporunderlaget med støtter som det skal være og så bagefter skal du så lave en viadukt henover det nederste spor.

Her lidt groft tegnet

Tonny

så håber jeg at finde en dobbeltsporet viadukt!

Glem besværet med at finde en færdig der passer. Byg da en selv!

Klaus

Hej

Som Klaus siger du bliver nødt til at selv tilpasse en til traceen , men det er jo nemt med et par skiver krydsfiner og flamingo imellem ,og så bare tilpasse den til landskabet.

Tonny

NU ska i se!

Har i dag været i modeltogsforretning og bytte nogle skinner jeg havde for meget, til denne bro fra Faller - http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/page/pid.14.17.89/ag...

Den er FED!

(den har nr. 120535)

Mon den kan implementeres på en kreativ måde?

Tillykke! Det er jo en klassiker.

Er fallers også krum som forbilledet eller har de rettet den ud?

"frede2300" skrev:

Tillykke! Det er jo en klassiker. Er fallers også krum som forbilledet eller har de rettet den ud?

Den jeg har er vist lige.

Jeg regner med at skulle lave slugt for at det kan lade sig gøre jænvfør mit indlæg her..

Hej

Jamen tillykke med broen , det er jo en imponerende ting at have på banen.

Tonny

"Thrane" skrev:

"frede2300" skrev:

Tillykke! Det er jo en klassiker. Er fallers også krum som forbilledet eller har de rettet den ud?

Den jeg har er vist lige.Jeg regner med at skulle lave slugt for at det kan lade sig gøre jænvfør mit indlæg her..

Thrane,

Jeg har brugt den bro på et anlæg (tidligere vist på sporskiftet). Her kan man se billeder af den.

http://www.sporskiftet.dk/node/3778

Og endnu vigtigere, her er der et link til en der har bygget den med slugt (gode tips til hvordan den ikke bliver vind og skæv):

http://stummi.foren-city.de/topic,40861,-vorstellung-bietschtalbruecke-i...

Venlig hilsen

Lars

"Litra P" skrev:

"Thrane" skrev:

"frede2300" skrev:

Tillykke! Det er jo en klassiker. Er fallers også krum som forbilledet eller har de rettet den ud?

Den jeg har er vist lige.Jeg regner med at skulle lave slugt for at det kan lade sig gøre jænvfør mit indlæg her..

Thrane,Jeg har brugt den bro på et anlæg (tidligere vist på sporskiftet). Her kan man se billeder af den.http://www.sporskiftet.dk/node/3778Og endnu vigtigere, her er der et link til en der har bygget den med slugt (gode tips til hvordan den ikke bliver vind og skæv):http://stummi.foren-city.de/topic,40861,-vorstellung-bietschtalbruecke-in-nord-modul.htmlVenlig hilsenLars

Hej Lars

Tak for linksne!

der er lidt inspiration at hente dér.

men har i et forslag til integration i mit anlæg..?

Hej

det er lidt svært nu at give dig råd da du jo nu skal køre opad for at komme til broen , og så kræver det jo så meget længere spor til at komme ned igen .

Tonny

hej Tonny

jeg tror godt lige den kan være der hvor sporene krydser hianden.

men der skal laves en dyb slugt.

det blir kreativt: men sjovt:-)hahaha