Søndag d. 8/11/2009 - 11:05 Er der ikke et kvikt hoved herinde (det ved jeg der er...), som kan beskrive for mig, hvordan jeg får etableret en automatisk udvekslingsbanegård, som den på vedhæftede dokument? Banegården er ikke synlig og jeg har derfor valgt at se bort fra signaler, bremsemoduler, etc. Det drejer sig om iskold, rå funktionalitet til udveksling af toge.
Styringen forestillinger jeg mig kan ske, udelukkende ved brug af relæer og reed kontakter. Jeg er total nybegynder i det her, så en skitse med angivelse af, hvilke ledninger der skal i hvilke indgange på relæet, vil være super! Det er nemlig særlig relæet jeg er i tvivl om.
__________________
Asger
Märklin · Ny bane under planlægning
0 kan lide
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Hvilket relæ er det?
Fabrikat og typenummer.
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
Gert Frikke
Indlæg: 2.323
Hej!
Der står på tegningen at relæet er et "7244" - må være et Märklin relæ, da de øvrige numre referer til dette fabrikat.
Gert
modeltog - en kopi af virkeligheden på en fantasifuld måde
Asger
Selvstændig
Brabrand
Indlæg: 28
Jamen det er jo ganske rigtigt. Det er et Märklin 7244.
Jeg styrer min bane med Intellibox, men det har vist ikke noget at sige, for en sådan automatiseret proces?
Mvh Asger
Asger
Märklin · Ny bane under planlægning
moppe
Medarbejder
Indlæg: 5.558
Hvor mange relæer har du?
Hvor mange reed kontakter har du?
Hvor mange relæer kan dine reedkontakter trække?
Du placerer 1 reedkontakt lige før stopstykket på sporet og 1 lige efter. Magneten skal være på forenden af lokomotivet.
Reedkontakten før stopstykket (spor 1) skal bruges til at trække relæet for næste spor (2), så strømmen til sporet tændes. Reedkontakten efter stopstykkket på spor 2 skal trække relæet retur (så der slukkes igen for spor 2), samt stille sporskiftene til indkørsel på spor 2.
Reedkontakten før stopstykket (spor 2) skal bruges til at trække relæet for næste spor (3), så strømmen til sporet tændes. Reedkontakten efter stopstykkket på spor 3 skal trække relæet retur (så der slukkes igen for spor 3), samt stille sporskiftene til indkørsel på spor 3.
Reedkontakten før stopstykket (spor 3) skal bruges til at trække relæet for næste spor (1), så strømmen til sporet tændes. Reedkontakten efter stopstykkket på spor 1 skal trække relæet retur (så der slukkes igen for spor 1), samt stille sporskiftene til indkørsel på spor 1.
Hvordan forbindelserne til dine Märklin relæer fungerer ved jeg ikke. Peters hjemmesiden (digitaltog.dk) har måske svaret?
Klaus
Modelbane Europas hjemmeside: http://www.modelbaneeuropa.dk
Modeltog, internet, gratis spambekæmpelse, elektronik og andet: http://www.moppe.dk
Det lette modelbaneforum: http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner.model
Asger
Selvstændig
Brabrand
Indlæg: 28
Hvert relæ kan håndtere 4 funktioner.
Beklager, hvis jeg virker uvidende, men...
Hvorfor kan man ikke nøjes med 3 Reed kontakter? Det er vel ikke nødvendigt med kontakter både før og efter stop områderne?
Jeg har kun planlagt 3 kontakter og mener de opfylder lige nøjagtigt den funktionalitet de skal. Under forudsætning af, at 2 reed kontakter kan styre hver sin funktion på samme skiftespor / relæ.
Egentlig har jeg rimelig godt styr på, hvad der skal stilles / tændes / slukkes for.
Men jeg mangler viden om, hvordan ledningerne skal sættes sammen mellem delene.
Mvh Asger
Asger
Märklin · Ny bane under planlægning
Asger
Selvstændig
Brabrand
Indlæg: 28
Nu fungerer det! Også i praksis.
Her kommer så løsningen på, hvordan man laver en udveksling mellem 3 spor, med 3 Reed kontakter og 3 relæer. Mit eneste forbehold er, at det kan være nødvendigt med flere Reed kontakter, da man (ifølge Märklin) kun bør tilslutte 1 magnetartikel pr. kontakt. Har nogen erfaringer i denne retning?
Mvh Asger
Asger
Märklin · Ny bane under planlægning