Min lille loftbane. for alle der gerne vil se andres anlæg

Hej

smart fundet på, da det jo som regel kniber med pladsen i et parcelhus,

og så kan man have det lidt i fred uden fruen klager over at det

tager for meget plads.

...Og når der skal rydes op tager det omtrendt 20 sekunder at lukke lågen. Nårhhh ja og så 4 timer at ryde rummer under banen. Det er faktisk loftet over vores garage jeg bruger. Men garagen er isoleret, opvarmet, klinkebelagt, og med direkte adgang fra bryggerset. Så der har aldrig været biler i den. Vi bruger den til legerum til ungerne og gildesal når vi har brug for det.

Virkelig imponerende konstruktion!

Lidt synd at man(d) skal forvises til de mest underlige rum og placeringer når vi skal bygge modeljernbaner.

Jeg foreslog også at klemme sofaen derop så jeg kunne få stuen! men underligt nok vandt jeg ikke gehør for ideen.

Hold da op en konstruktion, du der har lavet.

Du har 170cm på selve loftet på højeste sted... Ok det er lige ca.20 cm mere end jeg har... Derfor kan mit loft slet ikke bruges til det formål...

Ja, så bliver der meget hurtigt lavt til væggen. Hvis ikke du har plads andre steder i huset til en fast bane, så ville jeg bygge en modulbane hvis jeg var dig.

Så begynder det at hjælpe i det ene hjørne. Jeg kæmper mig vej væk fra hjørnet, så jeg kan komme i gang med mit rangerareal med drejeskive, remise, kulgård, mini vognrist osv. det ser jeg frem til så jeg kan få en parkeringsplads til togene. Der er lidt billeder fra roderiet herunder, med den skønne D-maskine på rundfart.

Hvor er det bare flot..

Allerede nu synes anlægget at blive meget stemningsfyldt.

De sten der er brugt ved gærdet omkring kirken, er det mon den slags, som man bruger i akvarier?

Tak. Stenene er det der blev tilovers da jeg sigtede en stak støbesand i min køkkensigte (som nu er flytte ud til mig) Der blev en bunke "kampesten 1/87" og så noget finere grus som er det der ligger lige ved siden af. Gruset er iøvrigt også iblandet en smule chincillasand for at gøre det lidt lysere

Så er jeg begyndt at lægge grus på "parkeringspladsen" eller den lille vognrist om man vil. Jeg har fået plantet nogle træer noget græs og ukrudt, gadelamper og et par bygninger, et lille lager samt et vandtårn, så de gamle dampere kan få lidt at drikke. Der er også et paradebillede af en stak blandede DSB diesel-maskiner der er ude at blive luftet og prøvekørt. kommentare modtages som altid gerne.

Meget flot indpasning af märklins M-spor - det kan vist ikke gøres bedre!

Respekt!

Hilsen

Lars

"Litra P" skrev:

Meget flot indpasning af märklins M-spor - det kan vist ikke gøres bedre!Respekt! HilsenLars

Tak!

Ser ski da godt ud, eneste anke er måske dit vandtårn som stå i en rundkørelse, lidt langt fra remisen i mine øjne

Vandtårnet i Middelfart står også ret langt fra sporene, det er jo ikke så vigtigt at tårnet står lige ved forbrugsstedet. Vandrør er jo opfundet og lægges som regel skjult under jorden

Alt for lækkert anlæg, gid jeg selv kunne bygge bare halv så pænt som det

Der var plads der bliver ca 80 cm over til vandkranen, de må være små 70 meter in the wirklighood, der er vist set før. Om ikke andre steder så på et loft i det nordlige Odense

Der bliver lidt klemt der hvor vandkranen og kulgården skal være. Det ville ende med at falde i "havet" hvis tårnet skulle over på den side af sporene.

Der skal også lige være plads til en 6 sporet rundremise og en stor drejeskive, og så nogle spor til vogne og diesellok.

"Lau82" skrev:

Alt for lækkert anlæg, gid jeg selv kunne bygge bare halv så pænt som det

Det kan du da...

Byg noget som du har lyst til. tag et billede og smid det under "generelt" og bed om kommentare, så skal du bare se. Der kommer super mange gode forslag til forbedringer. Der er altid noget der ikke er optimalt. Husk ting tager tid. Det lille hjørne du ser billeder af her, er der bygget på siden juni mdr. Det er et par timer om aftenen et par dage om ugen. Så er der god tid ind imellem til at tænke over hvor, hvad og hvordan man kan bygge tingene for at få det til at se rigtigt ud. Bare klø på. og kig ude i den virkelige verden, der er god inspiration. Prøv at skrive OCCAM i søgefeltet, han laver de fedeste dioramer. efter min mening, men han bruger også lang tid på det.

God fornøjelse

"Lau82" skrev:

Alt for lækkert anlæg, gid jeg selv kunne bygge bare halv så pænt som det

Med til klarsyns fortælling høre nu også, alle bygger flot og pænt, det er blot øjne der ser på det der opfatter det forskelligt.

Så vigtigt af alt, syntes du selv det er flot det som du har bygget, ja så er det flot uanset hvad andre siger og skriver

Med hensyn til det ensomme vandtårn, var der så ikke noget med, at det blev isoleret den gang man optog en masse spor i forbindelse med overgangen til diesel? Og at man så lavede sløjfen rundt om vandtårnet som busholdeplads for de ansatte på området?

Det lyder ret sandsynligt.....

Klaus

God forklaring. den køber jeg

Den anden dag var humøret lige til at begynde på en opbygning af "Lillebæltsbroen" Dvs. broen er der, men den mangler sider osv. som får den til at ligne en bro. På billederne herunder kan I se den første "side" af broen. Siden er 165 cm lang og 18 cm høj på midten. Der skal laves en mere som så forbindes med "overliggere" ligesom den gamle Lillebæltsbro.

I vandet under skal skibene sejle, så jeg kom til at købe en KUMO-Coaster (Ubs) som skal ligge i havnen og være fyldt med smarties til ungerne, som de kan flytte op i ladvogne med den tidligere indkøbte ROCO kran. Jeg glæder mig vildt til at bygge coasteren. Der er mange flotte detalje på den model.

Hejsa!

Ja broer er der noget facinerende over! Flot konstruktion - omend det er en "mikro-lillebælt" med 165 cm - det svarer jo kun til 143m - vist knap nok til at nå over Lillebælt.

Hvilken dimmension lister har du brugt?

Fortsat god fornøjelse med dit byggeri.

Gert

Nuvel, den når lige over mit lille Lillebælt

Listerne er ca. 5 x 5 mm til at starte med 90 cm. lange, tilpasset med et stemmejern og et gok med en hammer. Det går rimeligt hurtigt. Det har taget ca 5 timer at lave den første udgave.

Waow. Det bliver helt sikkert en flot bro

"1:87" skrev:

Waow. Det bliver helt sikkert en flot bro

Takker, og iøvrigt, super indlæg du laver. Det bliver et godt opslagsværk med tiden. Bliv endelig ved...

Tak . Med sådanne skulderklap kan jeg ikke andet

Da' Klarsyn.

Jeg nøjes, indtil videre, med at glæde mig vildt til at få råd til coasteren. Men der er ingen tvivl: Den må jeg også have. Det er jo faktisk mindst lige så dejligt at bygge skibe som tog - og i Danmark hører begge transportformer jo uvægerligt sammen.

Det skal siges, at jeg har mange andre Artitec produkter, så jeg kender kvaliteten - og jeg forventer at bestille en stor pakke fra Holland i løbet af foråret.

Ville meget gerne se mere af det anlæg du har. smæk evt. et link til din side hvis du har sådan en. så kan jeg lige sidde og bruge en del dag med at kigge billeder igennem.. mega flot det du har lavet som man kan se her.

mvh.

Sebastian

__________________

Mvh. Sebastian Leo Forring

Marklin C-skinner. mobil station, DSB Epoke 4 - 6

Youtube opdate: http://www.youtube.com/watch?v=cj7_m3LHy4w&feature=colike

Mange tak for roserne. Jeg har ingen hjemmeside da tiden ikke er til det. Men jeg lægger løbende billeder her på tråden, efterhånden som jeg når lidt videre. Der er ikke meget mere at se end du kan finde i denne tråd. Endnu... men du er velkommen til at kigge med og kommentere/spørge mm.

Ville da prøve at følge med

__________________

Mvh. Sebastian Leo Forring

Marklin C-skinner. mobil station, DSB Epoke 4 - 6

Youtube opdate: http://www.youtube.com/watch?v=cj7_m3LHy4w&feature=colike

Så er jeg snart ved at være fremme ved anlæggelse af min drejeskive... Den skal ligge til højre for vognristen som jeg nettop er blevet "færdig" med. Der mangler endnu lidt "rod" for at få det helt iorden. Remisen er også færdig så den er klar til montering, så snart drejeskiven og sporene er på plads.

Hvordan laver man egntlig natruligt rod?

Skal man bare slagte nogle vogne og gamle lokomotiver?

Det ser rigtig godt ud med ukrudtet mellem skinnerne!

Altså med hensyn til rod, så har jeg købt en pose fra Heljan der består at olietønder, kabeltromler, kasser osv der kan males efterbehov. Også Auhagen har en kasse med "rod" som er god at smide rundt omkring sammen med lidt ukrudt. En stak sveller fra nogle gamle skinner osv.

Til den nævnte rod kan man tilføje et par akseler, en bogie der ikke nødvendigvis er på sporet, en tjenestevogn, et redskabsskur, en stak paller. Det er det jeg lige kan finde på.

Først tegner og tilrettelægger vi ,de rigtige ting på det rigtige sted.Og så roder vi det hele til bagefter.Det er sgu da en sjov hobby. MVH skunkelev.

Veltilrettelagt kaos... Det er det der giver stemning! Jeg elsker at se de gamle Olsen Banden film, hvor man ser en masse af KBHs skyggesteder. Der er ekstremt meget at hente i de billeder, hvis man gider kigge efter. Små luskede stræder, baggårde, fabrikker, havneområde etc.... Det er research der vil noget (og sjovt). Det er meget fint med alt det velfriserede, men sådan ser der sjældent ud langs jernbanen. Det vil jeg rigtig gerne vise på min bane. Veltilrettelagt kaos.

Har man en drejeskive, kan man lave lidt ordnet rod ved at stille 3-4 hjulaksler på et lille kort spor. I Holbæk har jeg ofte (i perioden 1989-1992 da jeg boede der) set aksler og boggier stå på de korteste spor ved drejeskiven. I øvrigt er netop den drejeskive et godt sted at lure for modelfolk, for den ligger klods op af en skrænt, der går ned til en vej.

Det ligner meget de komprimerede forhold vi også er nødt til at lave.

MVH:Per

Den der Lillebæltsbro ser allerede godt ud selv om den blot er under opførsel

mange tak for de super gode indlæg

og glæder mig til flere af dem og det er meget inspirende af følge byggeriet

Nu har jeg fået samlet til huse hvad jeg mener der skal være af installationer på mit ranger/remise/drejeskive område (maskindepot?).

Jeg har lavet en skitse over hvordan jeg tænker at placere tingene. Hvis det er helt galt må i gerne give lyd. Manlger der noget, og det gør der nok, hører jeg også gerne.

Er kulkranen fra Epokemodeller?

Hvor er det under kranen og plankeværket omkring kullene fra?

Jeg har svært ved at se tingene for mig på dit billede, det ville nok hjælpe en hel del, hvis det bare var en flad plade, der var tegnet på. Værktøjet forstyrrer i hvert fald mit indtryk.

Yes, kulkranen er fra Epokemodeller. Den har jeg altid synes var flot.

"underdelen" er fra Auhagen, men malet og påklæbet noget der ligner kul.

Auhagen har givet underdelen de grimmestefarve og en kran der ikke ser dansk ud. Men den var billig og jeg skulle ikke bruge kranen.

Ja der er nogen der roder med mit værktøj :?: , og ham der skal save pladen ud synes det er lidt koldt i vejret, så han bliver ved med at finde på andre ting at gøre (mig selv, sagde hunden)

Smart askegrav.

Hvor dyb er den?

Der er ikke bund i den endnu, men ca 2,4 cm fra oversiden af skinnerne til "bunden" det er ca 2 meter i virkeligheden.

Så slipper du ikke for at lave hul i pladen;-)

Så er det godt jeg har en sav

Jeg regner heller ikke med jeg slipper for at lave et hul til min drejeskive, omend det bliver lidt større.

pas nu på det ikke bliver for stort

Nej ville som bare give en kommentar til alle dine billeder, det begynder at se rigtigt godt ud, men kan vi ikke snart få et rigtigt oversigts billed fra din bane, så vi få fornemmelsen af hvordan det hele efterhånden tager sig ud.

Så er det godt jeg har en sav

quote]

det er nemlig rigtig!

Ha, ha Peter. Er det klasikkeren med håndvasken du tænker på

Oversigtsbillede...... :oops:

Jeg synes ikke der er så meget at se, men OK her er et par stykker.