Endnu et indlæg om patinering

Ser rigtig godt ud  forsæt det gode arbejde og lad os endelig se den færdige stamme.

Forsat god søndag 

Det ser bare rigtig flot ud

Har du anvendt patineringspulver eller airbrush ? Og hvilken lak kan du evt anbefale til at lægge et "finish" på modellerne efter patineringen ? Jeg har selv forsøgt med lidt forskellige former og mærker, men jeg synes endnu ikke jeg har fundet det helt rette 

Tak for roserne

Så kommer der lige et billede af hele stammen, på nær en enkelt vogn - som ikke er patineret endnu:

Lidt mørkt, men tog det med alligevel:

Tja, gad ikke gå ned og hente mit vidvinkel objektiv - og set i bakspejlet, så burde jeg have gjort det - for der mangler stadig 4 vogne på billedet her :D 

Også tak til dig

Jeg skal nok lave en billede for billede beskrivelse, der er jo stadig to vogne der ikke er patineret endnu.

Men jeg har ikke brugt airbrush. Jeg bruger alm oliefarver, pulverfarver og humbrol, revell og model master malinger. og afslutter med en mat lak.

Her er en anden vogn behandlet efter samme princip, det her er bare spor 1:

Jeg tænkte nok at det var oliefarver og pulver Det ser virkelig flot ud og jeg synes ofte, at resultatet bliver en anelse mere realistisk med især pulver farver fremfor Airbrush.

Hvilken mat lak anvender du ? Og hvordan påfører du lakken ?

Jeg ser frem til flere billeder

Ser rigtig godt ud. Flot arbejde  :) 

Tak for det

Så fik jeg taget lidt billeder af processen:

Jeg starter med en wash af oliemaling blandet op i vegetabilsk terpentin:

Det skal så sidde et stykkke tid - ca 1 til 2 timer

derefter dupper jeg lidt af washen på igen, men denne gang kun på fladerne. Dette er afh af hvor mørk den skal blive.

det skal så tørre mindst 2 timer, gerne 3.hvorefter man med en blød pensel kan "glatte" farven ud så det bliver en jævn toning og samtidig bliver der mørk farve liggende i kanter og fordybninger.

Før den bløde pensel:

Det kan ses på højre side af vognen at malingen her er jævnet ud. 

Efter et par døgns tørretid kan jeg begynde at bruge tørfarver. Gøres det for tidligt er olien stadig klæbrig og det kan være lidt svært at styre tørfarverne. Omvendt kan man også udnytte det til en mere tilsvinet vogn. Men som skrevet ér det ikke lige så nemt at styre det. Jeg lægger tørfarven på ved at "ryste" penslen lidt over overfladen så den lægger sig i små klumper.

Jeg starter med små mængder, så kan jeg bygge det op undervejs. Hvis man bare tager penslen og sætter på vognen lige fra bøtten med tørfarve, får man meget farve på med det samme, og det kan være svært at fordele jævnt ud.

Desværre er det lidt svært at se på billedet her. Men farven er nu trykket ned i overfladen. Først med blød pensel, derefter med mere pres på penslen.

Da den skal være mere beskidt får den en tur mere med tørfarve.

Når al tørfarve er lagt på skal den have mat lak. Jeg bruger en mat spraylak fra Vallejo. den tørrer meget hurtigt og man kan derfor komme videre efter kort tid. Derudover giver den en herlig mat overflade. Tror den kan findes billigere, men her er et link til den: http://www.goodgames.dk/pi/Vallejo-Spray-Matt-Varnish-lak-_1895297_90477.aspx

Undervognen fik også en del af washen, for at tone de hvide tekster lidt ned. Nu skal den så have rustfarve. Der bruger jeg først en "model master" i farven "Leather" som jeg dupper på overfladen. Der skal IKKE males, men duppes med en ret tør pensel. Flere gange er bedre end en gang.

Oven på den behandling får den en gang drybrush med Humbrol 113 rust, og efterfølgende igen en tur med lys mat grå (fabrikat underordnet  ) Den lys grå skal kun på de helt fine detaljer, og med meget tør pensel. Det kommer så også på selv vognkassen på div håndtag, kanter og hjørner - alt efter temperament

Og så er de klar til at få hjul og kobling tilbage igen og indsættes på banen.

Super gennemgang. Det virker jo til at være til at have med at gøre!

God inspiration.

Tak for det, ja det er nu ikke så svært. Det vigtigeste er jo at have en ide om hvordan og hvorfor den er beskidt. Altså hvilket miljø vognen kører i så der er en sammenhæng og i øvrigt ret vigtigt et mål med hvor man skal hen med patineringen. En vogn med roer er jo ikke sort af kul for eks.

Kan se der er et hav af taste og stavefejl i beskrivelsen... de bliver rettet i morgen. Det gik vist lidt hurtigt

Kan denne gennemgang ikke lægges ind på WIKI'en? Den er da for perfekt til bare med tiden at forsvinde i mængden.

Tak for reportagen. Den skal helt sikkert gemmes. Nu har jeg mod på selv at forsøge mig.

Flotte patinering.

Vh

Lasse

Tak for en virkelig flot og meget detaljeret gennemgang.

Det er helt sikkert noget der vil hjælpe mig videre i min egen patineringsprocess

Tak for det

Hej, tak for det. Tjo... men gør man det selv, eller? det virker lidt for "se mig agtigt" selv at lægge den op... i min verden i al fald

Tak begge to, og godt det kan motivere/inspirere - så er det jo ikke helt spildt at have lavet det

i Spor 1 kan man i øvrigt gøre lidt mere ud af det:

Det synes jeg på ingen måde Steen - det kan da højst inspirere andre til at forsøge sig selv! Og udformet på den måde som det er gjort taler det på ingen måde ned til andre læsere - go for it, læg det op!

Peter

Tak, men kan så ikke lige gennemskue hvordan man gør det???

Har prøvet at søge lidt for at finde en vejledning, men det gik heller ikke så godt